|
 |
| Контакты |
 |
Офис на Баррикадной
г.Москва,
ул. Поварская,
дом 52, офис 21
Телефоны
(495) 291-0356
(495) 291-9437
(495) 290-5482
(495) 290-11-62
(495) 291-61-67
Факс
(495) 291-0198
Офис на Пролетарской
г.Москва,
ул. Волгоградский проспект,
Дом 4А, Офис 18
Дом Индустрии туризма
Тел./факс
(495) 510-25-86 (многоканальный)
E-mail
Вакансии! |
|
Представительство
Hungary, Budapest 1071, Varosligeti fasor 35/b, office 10
Tel/Fax
(36-1) 342-8170
Mobile
(36-20) 333-53-25
E-mail
|
|
Тех. служба
24 x 7
Mobile
(36-30) 948-8080
E-mail
|
|
 |
|
История Бонна насчитывает более двух тысячелетий. Основанный еще римлянами, получивший городские права в 1244 г., бывший резиденцией кёльнских курфюрстов (XVII—XVIII вв.), он известен как родина Людвига ван Бетховена (1770) и как университетский город.
 Бонн развивался преимущественно как центр сферы обслуживания, хотя в нем был представлен и ряд отраслей промышленности. Политические и административные функции города нашли непосредственное отражение в развитии рынка труда и в особенностях демографической и социально-экономической структуры населения. Благодаря малому количеству промышленности и традиционным университетским функциям, Бонн всегда был городом третичного сектора.
Историческое ядро Бонна — старый город, заселенный еще в средние века, — вплоть до первой половины XIX в. оставалось единственной застроенной зоной. Во время второй мировой войны старый город был сильно разрушен, особенно в центральной части и вдоль Рейна. В 50-е годы многие здания были восстановлены. Однако было принято решение не восстанавливать особенно сильно пострадавшие здания, а за счет этого расширить некоторые узкие старинные улицы. Следуя модели ориентации на автомобильный транспорт, была создана система широких улиц и площадей, ставших транспортными артериями города.
В середине 60-х годов городские власти приняли решение о создании в южной части старого города пешеходной зоны, которая была позднее существенно расширена. Необходимым предварительным условием создания пешеходной зоны было перемещение транспортных путей, для чего была создана внутригородская кольцевая магистраль, а также ряд больших подземных парковок в центре города.
После 20 июня 1991 г., когда бундестаг большинством всего в 17 голосов (337 — за, 320 — против) принял решение о переносе столицы воссоединенной Германии из Бонна в Берлин, город формально утратил свое уникальное положение в системе городов страны. На протяжении более 40 лет этот не очень большой город, особенно по сравнению со столицами других крупных западноевропейских государств, весьма успешно выполнял столичные функции. |
|
| Поиск
по сайту |
|
| Быстрый
поиск |
| Туры |
| Гостиницы |
|
|
ООО Вояж-Сервис
член клуба "Венгрия"
|